合资车企的新能源转型标杆？实拍别克至境L7
提及别克，多数人率先联想到的或许是“高速传说”GL8——那款常年占据MPV市场头部的“商务神车”，或是有着“美式大沙发”之称的君越，正宗的传统美式轿车。但在新能源领域，这个品牌却始终少了些能让人深刻记住的标签，甚至鲜少有人会主动将“别克”与“新能源车”联系起来
至境
至境L7的刀，伤了新势力的腰！
9月28日，别克至境L7正式上市，新车共推出5款车型，指导价17.39万-21.99万元，10月31日前限时售价16.99万-21.59万元。
别克至境L7重塑豪华出行新标杆
当科技与美学完美融合，当动力与舒适相得益彰，这便是别克至境L7带来的震撼体验。作为别克品牌焕新向上的力作，至境L7以超越期待的设计语言、智能科技与驾乘体验，重新定义了中大型豪华轿车的价值标准。
不只是搅局者：从至境L7看别克的野心与阳谋
第一次听到L7名字的时候，我以为理想又发布什么新车了，直到瞥见“新时代B级车开创者”的Slogan，我才反应过来“噢，原来是别克发布新车了”。
限时权益价16.99万-21.59万元 别克至境L7上市
9月28日，上汽通用别克至境L7上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万-21.59万元。至境L7基于别克“逍遥”超级融合架构，搭载“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶系统，及有“强化学习”能力的Momenta R6飞轮大模型，智能座舱配备高通最新SA8
渗透率59%，别克至境L7用“中国定义”重塑合资新能源
当8月国内新能源汽车渗透率突破59%，中国车市已然完成从“新能源试验场”到“全球创新策源地”的蜕变。曾经由海外品牌主导的汽车市场规则正在瓦解，在上海这片创新的沃土上，一场融合魔都前沿科技、百年品牌积淀与中国用户需求的上市盛宴，别克至境L7正式宣告合资品牌在智能
别克至境L7正式上市 限时权益价16.99万~21.59万元
作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片
新时代B级车开创者，别克至境L7上市，限时权益价仅16.99万元起
作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片
破解增程技术痛点，别克至境L7有备而来，颠覆B级智电新格局？
9月28日，上汽通用别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7正式上市，5款车型限时权益价16.99万~21.59万元。值得特别关注的是，别克至境将其首款车选定增程车显然是有备而来，其大杀器就是——搭载了可完美破解当前增程技术行业痛点的——“真龙”
百年造车底蕴与本土智能科技深度融合 别克至境L7开创B级车的智电新时代
9月28日，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统
新时代B级车开创者！别克至境L7上市，限时权益价16.99万起
2025年9月28日，上汽通用别克品牌宣布：新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙
智电豪华新篇！别克至境L7以三大核心优势重塑B级车市场格局
2025年9月28日，上汽通用别克正式推出高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7。这款被定义为“新时代B级车开创者”的车型，共发布5款配置版本，限时权益价区间16.99万-21.59万元，凭借“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶、高通旗舰级智舱芯
别克至境L7正式上市 限时权益价16.99万元起 新时代B级车开创者
2025年9月28日，别克旗下高端新能源子品牌至境的首款车型——别克至境L7正式上市。新车基于别克“逍遥”超级融合架构打造，定位中大型轿车，共推出5款配置车型，限时权益价区间为16.99-21.59万元（原售价17.39-21.99万元）。作为品牌在新能源领域
40余款新车9月集中上市，别克至境L7入场，将智能辅助驾驶带入20万元以内
在被称为“金九”的9月，车市迎来了新车密集上市的高潮。据《华夏时报》记者不完全统计，当月共有超30个品牌发布40余款新车，涵盖传统燃油车、新能源车及高端车型等多个领域。
合资品牌的反击？别克至境L7上市 限时售价16.99万元起
在新能源浪潮风起云涌的当下，国产品牌凭借先发优势与灵活策略迅速占据市场高地，而诸多合资品牌则面临巨大的转型压力，但也有部分品牌开始了绝地反击。9月28日，上汽通用别克旗下新能源品牌“至境”的首款旗舰轿车——别克至境L7正式上市，新车共推出5款配置车型，指导价为
别克至境L7上市，以C级车豪华入局B级车赛道
在别克至境L7这款车上，我们得以领略合资车企向新能源领域华丽转身后的非凡魄力。它依托百万级“逍遥”超级融合架构打造而成，身为一款中大型轿车，入门即配备302km的CLTC纯电续航以及高达1420km的综合续航能力。更有“真龙”增程系统强力支撑，搭配“逍遥智行”
试别克至境L7：16.99万买40万级驾控性能，智驾辅助跃入第一梯队
作为逍遥架构下的首款产品，发明增程的别克携至境L7，以16.99万起的价格，重返日趋火热的增程市场，依靠可靠的性能表现、出彩的底盘素质和优秀的辅助驾驶能力，试图复刻日产的成功经验。
1.5T增程+R6大模型：别克至境L7上市16.99万起
9月28日，全新中大型轿车别克至境L7正式上市，共推出5款车型，官方指导价为17.39万-21.99万元，限时权益价为16.99万-21.59万。作为别克旗下全新新能源子品牌至境的首款车型，新车采用1.5T增程动力系统，CLTC纯电续航里程302km，部分车型
以C级车豪华入局B级车赛道，别克至境L7上市，16.99万起
从别克至境L7身上，我们可以看到合资车成功转型新能源之后的“疯狂”，诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构下的中大型轿车，起步就是302kmCLTC纯电续航和1420km综合续航里程。“真龙”增程系统加持，“逍遥智行”辅助驾驶系统及Momenta R6飞轮大模型
除了『通杀』竞品的价格，别克至境L7到底有多狠
9月28日，上汽通用别克正式推出高端新能源子品牌『至境』的首款旗舰轿车——至境L7，以16.99万～21.59万元的限时权益价切入B级车市场。值得注意的是，21.59万元就能拿下艾维亚版的至境L7，连我这样已经对价格麻木的老汽车人，都忍不住起身致敬，别克，真的